
Bộ Xây dựng cho biết, việc xây dựng quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ nhằm tiếp tục hoàn thiện khung pháp luật quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ, phù hợp với quy định mới của Luật Giá ngày 19 tháng 6 năm 2023 và Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10 tháng 7 năm 2024 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật giá; tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong quá trình quản lý hoạt động vận tải đường bộ theo tuyến cố định, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự và nâng cao chất lượng phục vụ đảm bảo cạnh tranh, công bằng và minh bạch giữa các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe ô tô vận tải hành khách theo tuyến cố định.
Việc xây dựng dự thảo Thông tư sẽ tạo thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải trong hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định bằng đường bộ có căn cứ về đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ để tính giá cước.
Bên cạnh đó, việc xây dựng dự thảo Thông tư để tiếp tục hoàn thiện hành lang pháp lý, bảo đảm tính hợp hiến, hợp pháp, tính đồng bộ, thống nhất của hệ thống pháp luật; tạo môi trường hoạt động vận tải bảo đảm cạnh tranh lành mạnh và minh bạch; tăng cường hiệu lực, hiệu quả của công tác quản lý nhà nước.
Dự thảo Thông tư đề xuất quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ, áp dụng đối với đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định (không áp dụng đối với vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt) và các tổ chức, cá nhân liên quan đến Dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ.
Cụ thể, tại dự thảo, Bộ Xây dựng đề xuất quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ vận tải hành khách theo tuyến cố định bằng đường bộ như sau:
- Vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ sử dụng xe khách có lắp đặt ghế khách: Dịch vụ vận tải khách tuyến cố định bố trí ghế cho hành khách và dựa trên cơ sở về chất lượng phương tiện, lái xe, tổ chức quản lý của đơn vị kinh doanh vận tải, nhân viên phục vụ trên xe (nếu có), hành trình xe chạy và quyền lợi của hành khách, tính theo ghế/km hoặc tính theo ghế/toàn tuyến.
- Vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ sử dụng xe khách có bố trí giường nằm: Dịch vụ vận tải khách tuyến cố định bố trí giường nằm cho hành khách và dựa trên cơ sở về chất lượng phương tiện, lái xe, tổ chức quản lý của đơn vị kinh doanh vận tải, nhân viên phục vụ trên xe (nếu có), hành trình xe chạy và quyền lợi của hành khách, tính theo giường/km hoặc tính theo giường/toàn tuyến.
Bộ Xây dựng cho biết, việc triển khai xây dựng dự thảo Thông tư phù hợp với chủ trương của Chính phủ về quản lý giá cước vận tải; đồng thời tăng cường công tác quản lý hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định để đảm bảo an toàn giao thông. Chính vì vậy, các nội dung nêu tại dự thảo Thông tư là hoàn toàn khả thi.
Theo Báo Chính phủ