Kết quả tìm kiếm cho từ khóa : nồng-độ-cồn

Qua điều tra ban đầu xác định, nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông là do Hà Việt Hùng điều khiển xe ô tô tham gia giao thông mà trong hơi thở có nồng độ cồn, không có giấy phép lái xe theo quy định, không chú ý quan sát và không tuân thủ quy định về tốc độ.

Tổ tuần tra tiến hành kiểm tra và phát hiện đối tượng Vũ Quyết Thắng điều khiển xe mô tô mà trong hơi thở có nồng đồ cồn là 0,837 mg/01l khí thở nên đã tiến hành lập biên bản xử lý vi phạm. Trong quá trình kiểm tra xe, đối tượng Thắng bất ngờ dùng tay đấm vào vùng mặt của một đồng chí CSGT.

Lợi và Tuấn thừa nhận đã uống rượu bia và xin tổ công tác bỏ qua lỗi vi phạm nhưng không được chấp nhận. Lúc này 2 đối tượng có hành vi chửi bới, xúc phạm tổ công tác. Lợi đã dùng tay đánh vào mặt đồng chí Nguyễn Văn Duy là cán bộ Đội CSGT đang lập biên bản.

Vi phạm nồng độ cồn, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, Cao Văn Tuấn còn có hành vi chửi bới, lăng mạ tổ công tác đang làm nhiệm vụ.

Tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe, Bộ Công an đã đề xuất quy định mới về mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn đối với xe đạp, xe đạp điện.

Khi được yêu cầu dừng xe, Nguyễn Văn Hảo chống đối, cản trở lực lượng chức năng đang thi hành công vụ. Kết quả đo nồng độ cồn của đối tượng là 0,596 mg/l, vượt quá mức cho phép.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

Sau vụ tai nạn, cơ quan chức năng đã 4 lần đo nồng độ cồn với ông Phong được kết quả lần lượt là 0,841 - 0,754 - 0,675 - 0,830 miligam/lít khí thở. Hành vi của Phong là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng cho 1 người được pháp luật bảo vệ.

Thời điểm gây tai nạn, Trần Nam Trung có vi phạm nồng độ cồn. Hiện Trần Nam Trung đã bị Công an tỉnh TT-Huế tước quân tịch và khởi tố để điều tra.

Tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe, Bộ Công an đề xuất quy định mới xử phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người đi xe đạp.

Bộ Công an đề xuất hạ mức phạt tiền đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Sáng 27/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, với 388/450 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành.

Khi tổ công tác ra tín hiệu dừng xe máy do Đinh Ngọc Hai điều khiển để kiểm tra, Hai không chấp hành, tiếp tục lái xe đâm thẳng vào tổ công tác làm thượng úy Trần Văn Đoàn, cán bộ Đội CSGT Công an huyện Nam Sách, ngã ra đường.

Sau khi bị tổ công tác lập biên bản tạm giữ phương tiện, ông Tựa đã to tiếng và chửi bới lực lượng chức năng, thẳng tay tát vào mặt Đại úy Nguyễn Quang Hưng, cán bộ Công an huyện Sóc Sơn.

Theo Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh Trịnh Xuân An, phương án duy nhất được Ủy ban Thường vụ Quốc hội trình ra Quốc hội là cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.

Sau khi gây tai nạn, Hải đã điều khiển xe ô tô di chuyển đến xã Hương Hoá, huyện Tuyên Hoá, tỉnh Quảng Bình thì bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ. Công an tiến hành kiểm tra nồng độ cồn trong người đối với Hải có 0,672 miligam/1 lít khí thở.

Nguyễn Mạnh Hà vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung 0,5mg/l khí thở. Nguyên nhân sơ bộ ban đầu là do lái xe điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường nên đã gây ra vụ tai nạn.

Người đàn ông điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn và bị tạm giữ phương tiện. Ngay khi CSGT vừa cẩu xe của đối tượng vi phạm lên xe tải chuyên dụng, người đàn ông này đã tự ý trèo lên thùng xe của CSGT và bất ngờ châm lửa đốt xe máy của mình, lúc này trên thùng xe có 4 chiếc xe máy vi phạm.

Chiều 12/4, tại cuộc họp báo quý I/2024 của Bộ Tư pháp, lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ đã thông tin, trả lời một số nội dung được báo chí quan tâm.

Quy định cấm triệt để uống rượu bia khi lái xe tiếp tục nhận được sự quan tâm của các đại biểu dân cử, khi cho ý kiến về Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, tại Hội nghị Đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5, nhiệm kỳ khoá XV thảo luận một số nội dung trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khoá XV, diễn ra sáng 27/3.