Kết quả tìm kiếm cho từ khóa : Đường-sắt

Theo Chủ tịch Nguyễn Đức Chung, nếu Quốc hội cho cơ chế đặc thù, Hà Nội sẽ tự dùng nguồn vốn của thành phố để làm 2 tuyến đường sắt đô thị trị giá hơn 100.000 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Tàu khách tuyến Hà Nội - Sài Gòn khi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận bất ngờ gặp sự cố trật đường ray, tuyến đường sắt Bắc Nam tê liệt.

Ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có vi phạm, khuyết điểm nghiêm trọng trong thời gian giữ các chức vụ: Phó Vụ trưởng, Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo đổi mới và Phát triển doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải.

Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình đã yêu cầu bộ GTVT khẩn trương đưa đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác.

Khoảng 28% trong gần 1.000 nhân viên được đào tạo để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bỏ việc, vì dự án chưa thể hoạt động.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ GTVT đề nghị UBND Hà Nội xử lý, giải tỏa dứt điểm các điểm họp chợ, buôn bán hàng rong trong lòng đường sắt. Nếu để tình trạng tái lấn chiếm sẽ xử lý cán bộ địa phương quản lý.

Do không quan sát khi băng qua đường sắt, xe đầu kéo bị tàu hỏa tông gãy đôi, phần rơmoóc bị kéo lê hơn 40 m.

Kiểm toán Nhà nước cho rằng, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ đầu đã thấy phải bù lỗ nhưng các bên liên quan lại chưa nêu cách khai thác hiệu quả.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản số 8467/BGTVT-CQLXD gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trả lời kiến nghị cử tri của địa phương gửi tới kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XIV.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã kiến nghị Bộ GTVT bố trí vốn 2.500 tỷ đồng để triển khai các dự án lập lại hành lang đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt.

Trả lời kiến nghị của cử tri Hà Nội, Bộ GTVT nêu lý do dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tiếp chậm tiến độ và nói rõ trách nhiệm của Tổng thầu Trung Quốc cũng như các bên liên quan.

Ngày 4/8, trao đổi với báo Pháp Luật Việt Nam, ông Trương Thanh Lam – Chủ tịch UBND xã Châu Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra một vụ tai nạn đường sắt thương tâm khiến em Nguyễn Văn Q. (SN 2004, trú tại thôn Lạc Sơn của xã này) tử vong tại chỗ.

Trong lúc đi nhặt ve chai, bà Nguyễn Thị Huệ (61 tuổi, mẹ ca sĩ Châu Việt Cường bị tàu hỏa cán tử vong trên tuyến đường sắt bắc - nam, đoạn qua thị trấn Hà Trung, huyện Hà Trung, Thanh Hóa.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, phần trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội đã đạt tiến độ 99,52%, dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 12/2019; các ga trên cao, tiến độ đạt 61,32%, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2020.

Thứ trưởng KH-ĐT lý giải đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD: "Không có chuyện Bộ KH-ĐT cắt giảm tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam so với Bộ GTVT mà do các phương án đầu tư khác nhau".

Theo bộ GTVT, với số tiền 58 tỷ USD, bộ sẽ thực hiện phương án phân kỳ đầu tư bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu vận tải nhằm đảm bảo hiệu quả dự án, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cũng đã nghiên cứu khả năng huy động nguồn lực giảm sẽ giảm được áp nợ công của nền kinh tế.

Trước đó, ngày 10/1/2018, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có chủ trương miễn phí suất ăn chế biến sẵn trên một số đoàn tàu Thống Nhất. Sau gần 1 năm rưỡi thí điểm, ngành đường sắt đã bỏ suất ăn miễn phí trên tàu hỏa do khách ăn thừa mứa, lãng phí.

Khảo sát chiều 25/4 trên các trang bán vé máy bay online của các hãng hàng không Việt Nam thì theo ghi nhận nhiều chuyến bay đã hết vé.