Mới đây, HĐND TP.HCM khóa IX tổ chức kỳ họp thứ 16 (kỳ hợp bất thường) để thảo luận về một số nội dung, trong đó có thay đổi mức mức thu phí cấp mới giấy đăng ký kèm theo biển số các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn thành phố.
HĐND TP.HCM sau đó thống nhất thông qua nghị quyết ban hành mức thu lệ phí cấp mới (đăng ký lần đầu tại Việt Nam) giấy đăng ký kèm theo biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn TP.HCM.
Cụ thể, mức phí đăng ký ô tô dưới 9 chỗ có mức tăng cao nhất, từ 11 triệu đồng lên 20 triệu đồng mỗi lần cấp; các loại ô tô khác mức phí đăng ký tăng từ 150.000 đồng lên 500.000 đồng một xe.
Ngoài ra, sơmi rơ-moóc đăng ký rời, rơ-moóc (xe container) tăng từ 150.000 lên 200.000 đồng; xe máy trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống, mức phí đăng ký tăng từ 750.000 đồng lên 1 triệu đồng; xe máy trên 15 triệu đến 40 triệu đồng mức phí đăng ký tăng từ 1,5 triệu lên 2 triệu đồng; xe máy hơn 40 triệu đồng tăng từ 3 lên 4 triệu đồng.
Với mức tăng phí như vậy, sẽ tương đương với mức mà TP Hà Nội đang thu, phù hợp với các nội dung được Bộ tài chính quy định Tại Thông tư 229 năm 2016, theo đó 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM sẽ ban hành mức thu cụ thể phù hợp với tình hình thực tế của địa phương.
Toàn bộ số tiền thu được từ phí đăng ký ô tô xe máy sẽ được nộp vào ngân sách.
Ngay sau khi thông tin này được đưa ra, nhiều người dân mới hoặc đang có kế hoạch mua xe ô tô, xe máy mới cũng gấp rút đi mua xe và làm đăng ký mới, trước ngày 17/10 để được hưởng mức phí cũ, dẫn đến tình trạng đông hơn hẳn so với ngày thường. Theo thống kê, TP. HCM hiện có hơn 825.000 ôtô và hơn 8,1 triệu xe máy, trong 6 tháng đầu năm tỷ lệ ô tô đăng ký mới tăng 15% so với cùng kỳ, còn xe máy là 6%.
