Liên quan đến vụ việc xe tải tông xe Lexus biển tứ quý 8 trên cao tốc, tài xế Nguyễn Văn Thành (SN 1984, trú tại huyện Chương Mỹ, Hà Nội) - người điều khiển xe tải gây tai nạn khiến tài xế xe Lexus tử vong cho biết, vào khoảng hơn 14h ngày 15/9, sau khi ăn cơm trưa, anh lái xe tải chở bột giặt từ ngoại thành Hà Nội đến Thái Nguyên.
Đến khoảng giữa chiều, khi anh Thành lái xe tải đến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, thuộc địa bàn thôn Phú Tàng, xã Bắc Phú (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) thì phát hiện một chiến sỹ CSGT và một người đàn ông đứng cạnh cửa xe ô tô Lexus. Lúc này, chiếc Lexus đang dừng tại làn khẩn cấp.
.jpg)
Lúc đó, xe của anh Thành đang đi làn giữa của đường cao tốc. Khi vừa nhìn thấy CSGT, anh Thành bị giật mình, đồng thời nhìn qua gương chiếu hậu bên trái thì phát hiện xe ô tô khác đi làn trong cùng nên anh đánh lái sang làn bên cạnh (làn khẩn cấp).
Do không kịp xử lý nên chiếc xe đã đâm vào đuôi xe Lexus và tiếp tục đâm vào CSGT cùng người đàn ông (tài xế xe Lexus) đứng bên cạnh... "Sự việc xảy ra quá nhanh, bản thân lại bị cuống nên đã không kịp xử lý tình huống trên đường, dẫn đến vụ tai nạn đau lòng".
Sau khi biết tin tài xế lái xe Lexus không qua khỏi, gia đình anh Thành đã đến phúng viếng chia sẻ mất mát với gia đình. Gia đình tài xế này cũng đã đến bệnh viện thăm hỏi chiến sĩ CSGT bị thương.
Cũng liên quan vụ việc, đại tá Trần Sơn (nguyên Phó phòng Hướng dẫn luật, điều tra, xử lý tai nạn giao thông - Cục CSGT) đánh giá đây là vụ tai nạn gây hậu quả rất nghiêm trọng.
Ông Sơn cho rằng qua xem xét vụ việc, nếu thấy có dấu hiệu của tội phạm, cơ quan công an cần phải khởi tố vụ án để điều tra.
"Từ kết quả điều tra, xác định nguyên nhân vụ tai nạn và lỗi của những người có liên quan để xử lý theo quy định", đại tá Sơn nhấn mạnh và cho biết việc làm rõ vụ tai nạn giao thông còn nhằm tìm ra những thiếu sót, kiến nghị các biện pháp phòng ngừa để những vụ việc tương tự không còn xảy ra.
Theo nguyên Phó phòng của Cục C08, Thông tư 01/2016 Bộ Công an quy định về công tác tuần tra, kiểm soát đường bộ (trong đó gồm cả cao tốc). Hiện, lực lượng CSGT thực hiện nhiệm vụ theo Thông tư này.
Đại tá Sơn khẳng định Thông tư 01 cho phép CSGT được dừng xe khẩn cấp trên đường bộ (kể cả cao tốc) trong trường hợp phát hiện phương tiện có thể gây nguy hiểm cho người khác, có dấu hiệu tội phạm hoặc có nguy cơ làm hư hỏng kết cấu hạ tầng.
Đối với những trường hợp đặc biệt, CSGT được phép ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm soát. Tuy nhiên, người làm nhiệm vụ phải hướng dẫn phương tiện dừng đỗ ở làn khẩn cấp trên cao tốc. Trước khu vực dừng phương tiện, lực lượng chức năng phải đặt tín hiệu cảnh báo.
Anh Vũ (TH)
