Khoảng 16h30 chiều 10/3 khi tàu Hải Hà 18 vào cảng của Công ty Xăng dầu quân đội khu vực 1 (phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng) để bơm hút xăng từ bồn xuống tàu thì xảy ra sự cố.
Theo một số nhân chứng, khi họ đang làm việc tại đây thì nhìn thấy khói bốc cao trên tàu Hải Hà 18. Chỉ chừng vài phút sau ngọn lửa đã bùng lên rồi bốc cháy dữ dội.
Tàu chở 900 m3 xăng A92. Khi xảy ra sự cố, tàu đã bơm được khoảng 300m3, còn 600m3 trên tàu.
Lãnh đạo Cảng vụ Hải Phòng cho biết, nhận được tin báo đơn vị đã cử tàu cứu hộ và cán bộ tham gia cùng lực lượng PCCC để cứu hoả. Tuy nhiên, do là phương tiện chở dầu nên ngọn lửa bùng lên rất mạnh, khả năng khống chế gặp nhiều khó khăn.
Đến 18h cùng ngày, 1 tàu Sar 273 của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 1 đã tới hiện trường và tham gia chữa cháy. Tàu CSB 4036 của Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển vùng 1 cũng đã được điều động đến hiện trường.
Đến 19h cùng ngày, lực lượng PCCC đã tạm thời khống chế không để khu vực cháy lan rộng, song chưa dập được vụ cháy.
Đến 0h5 ngày 11/3, sau hơn 7h nỗ lực, lực lượng chữa cháy đã dập tắt thành công đám cháy.
Để kịp thời động viên các lực lượng tham gia chữa cháy, TP Hải Phòng đã thưởng nóng 500 triệu đồng.
Vì sao Hải Hà 18 chở xăng đã "khai tử"-A92?
Sau vụ cháy, nhiều người đặt câu hỏi: Tại sao tàu Hải Hà 18 lại chở 900m3 xăng A92 nhập vào cảng K99 trong khi xăng này đã bị “khai tử”. Bởi theo quyết định của Chính phủ, từ 1/1/2018 chỉ cho phép các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng sinh học E5 và xăng khoáng A95 trên thị trường toàn quốc.
Đại diện Chi cục Quản lý thị trường Hải phòng cho biết: Chúng tôi cũng yêu cầu phía Công ty TNHH vận tải thủy bộ Hải Hà (chủ tàu Hải Hà 18) báo cáo việc này. Theo lý giải của Công ty, xăng A92 sau khi nhập về sẽ được pha thêm 5% cồn Ethanol để trở thành xăng E5.
Hiện, cơ quan CSĐT đang tiến hành điều tra toàn diện về nguyên nhân và những vấn đề xung quanh vụ nổ tàu này.
Tàu Hải Hà 18 có phải là tàu hoán cải?
Có những nghi vấn liên quan đến sự cố cháy tàu Hải Hà 18 rằng do con tàu này mới được hoán cải nên có thể việc hoán cải phần nào ảnh hưởng đến sự an toàn của tàu.
Ông Lê Duy Hiếu, Trưởng phòng Pháp chế - Thanh tra an toàn an ninh hàng hải của Cảng Vụ Thái Bình xác nhận việc có nhiều con tàu của Cty Hải Hà được hoán cải. Cũng theo ông Hiếu, việc hoán cải ảnh hưởng đến an toàn của con tàu thế nào thì đã có cơ quan đăng kiểm kiểm định.
"Tàu Hải Hà 18 cũng là con tàu vừa được đăng kiểm" - Ông Hiếu cho biết thêm.
Tú An (Tổng hợp)
