Theo thông tin ban đầu, chiếc máy bay VJ 513 dự kiến khởi hành tại sân bay Nội Bài lúc 6h20 và đến Đà Nẵng lúc 7h35’. Tuy nhiên, khi hành khách đã lên hết máy bay thì đến 6h15 phút máy bay bắt đầu di chuyển ra đường băng để cất cánh.
Tuy nhiên, sau khi máy bay tăng tốc và chuẩn bị rời khỏi mặt đất thì đột ngột giảm tốc độ và hạ đầu máy bay. Cơ trưởng sau đó đã giảm tốc và đưa máy bay vào bãi đỗ, đồng thời, thông báo với hành khách không có vấn đề gì xảy ra.
Nhưng sau đó, tiếp viên của hãng thông báo máy bay gặp sự cố kỹ thuật, cần xử lý gấp và chưa thể bay tiếp. Từ 6h20p đến 9h30 phút ngày 26/12, chuyến bay VJ513 vẫn đang nằm chờ tại bãi đỗ để đội ngũ kỹ thuật xử lý.
Liên quan đến vấn đề này, lãnh đạo sân bay Nội Bài xác nhận, trường hợp máy bay VJ 513 có trục trặc kỹ thuật nên để đảm bảo an toàn cho hành khách, doanh nghiệp này đã phải kiểm tra lại. Đây là sự việc bình thường và hãng phải chịu trách nhiệm, nhiệm vụ vận tải của mình.
“Trong trường hợp, nếu sự cố kéo dài, hãng phải có trách nhiệm đền bù và chuyển hành khách sang chuyến bay khác”, lãnh đạo này cho biết.
Trước đó, hãng hàng không này cũng đã gặp liên tiếp 2 sự cố chỉ trong vòng 1 ngày. Cụ thể, trong ngày 25/12, chuyến bay VJ861 khởi hành từ Incheon (Hàn Quốc) đi TP.HCM đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống Đài Loan.
Sự việc chưa hết nóng thì đến trưa ngày 25/12, một chuyến bay khác của Vietjet mang số hiệu VJ689 lại trục trặc kỹ thuật phải quay về hạ cánh tại Cam Ranh, nhưng lại hạ cánh nhầm đường băng chưa đưa vào khai thác.
Đánh giá về tính chất nghiêm trọng của sự số, bộ GTVT cho biết: "Đây là sự cố uy hiếp an toàn hàng không nghiêm trọng, yêu cầu cục hàng không Việt Nam khẩn trương triển khai quy trình khẩn nguy cứu nạn thoát hiểm hành khách và thực hiện các giải pháp cần thiết để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách".
Tuy nhiên, cho đến thời điểm này, Vietjet vẫn giữ sự im lặng trước thông tin này. Câu hỏi được dư luận đặt ra: Phải chăng hãng này đang coi thường khách hàng?
H.A (TH)
