Liên quan đến sự cố chuyến bay của Vietjet, chiều ngày 2/12, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định việc Tổ điều tra sự cố trên đã thu bằng lái của phi công là để thực hiện chức năng, quyền hạn của Tổ điều tra.
“Hai phi công người nước ngoài lái chuyến bay VJ 356 gặp sự cố đã có giải trình về sự cố. Cơ quan chức năng cũng đã có các buổi tiếp xúc, làm việc với 2 phi công này để làm rõ những vấn đề liên quan. Bên cạnh đó, Tổ điều tra sẽ tiến hành giải mã hộp đen của chuyến bay mang số hiệu VJ356”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thông tin.
Cũng theo đó, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho hay chưa thể kết luận chính xác nguyên nhân của sự cố trên. Để khẳng định nguyên nhân nào cần chờ cơ quan chức năng giải mã hộp đen.
Đại diện cục Hàng không Việt Nam cho hay việc thu bằng lái của 2 phi công là không có thời hạn. Khi công tác điều tra sự cố hoàn thành và có kết luận cuối cùng, cục Hàng không Việt Nam sẽ có quyết định đối với các phi công.
Vietjet xin lỗi khách hàng
Phía Vietjet cho biết, 6 hành khách có biểu hiện cần đưa vào bệnh viện kiểm tra sức khoẻ, trong đó, có 2 khách chấn thương nhẹ. Tất cả 6 hành khách đã rời bệnh viện trong tình trạng sức khoẻ ổn định.
“Vietjet đã trực tiếp liên hệ và thăm hỏi tới từng hành khách sau chuyến bay, hỗ trợ chăm sóc các hành khách trong quá trình kiểm tra sức khỏe tại bệnh viện. Chúng tôi xin thành thật cáo lỗi cùng hành khách về sự cố ngoài mong muốn”, Vietjet khẳng định.
Được biết, ngày 2/12 đoàn chuyên gia của Airbus và đại diện nhà chức trách hàng không châu Âu đã có mặt tại sân bay Buôn Ma Thuột. Đoàn sẽ phối hợp điều tra, khắc phục hư hỏng máy bay A321 của Vietjet. Dữ liệu hộp đen đang được các cơ quan liên quan giải mã, phân tích.
Tối 29/11, chuyến bay VJ356 của Vietjet chở 207 hành khách và phi hành đoàn từ TP.HCM đi Buôn Ma Thuột. Trong quá trình hạ cánh, 2 bánh ở càng trước bị mất khiến máy bay mất thăng bằng.
Trước tình huống khẩn nguy này, toàn bộ 207 hành khách và phi hành đoàn phải thực hiện việc rời máy bay bằng 4 cửa thoát hiểm với phao trượt. Sự cố khiến 6 hành khách bị chấn thương. Cục Hàng không đánh giá, sự cố đã uy hiếp nghiêm trọng an toàn bay và xếp sự cố này vào mức B - theo phân loại sự cố của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
H.A (TH)
