Kết quả tìm kiếm cho từ khóa : khí-thải

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TPHCM về phương án xử lý đối với xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải khi kiểm định.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm xe cơ giới; cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy; cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe cơ giới.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định về lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.

Bộ Công an đang dự thảo Thông tư quy định kiểm định môi trường về khí thải công nghiệp của lực lượng Công an nhân dân.

Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 36/2023/TT-BGTVT sửa đổi 01:2023 QCVN 109:2021 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Thủ tướng vừa có chỉ thị về tăng cường kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí, trong đó yêu cầu đánh giá tình hình chấp hành pháp luật về kiểm soát bụi, khí thải.

Xưởng mây tre đan liên tục xả bụi, nước thải, khí thải màu đen, khét lẹt ra môi trường, người dân đã nhiều lần kiến nghị đến UBND xã Trung Hòa, huyện Chương Mỹ, TP.Hà Nội về xưởng mây tre đan của hộ gia đình ông Nguyễn Trọng Đạt hoạt động gây ô nhiễm môi trường, nhưng đến nay việc này vẫn chưa được giải quyết khiến người dân hết sức bức xúc.

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi quy định, cơ quan đăng kiểm chịu trách nhiệm kiểm tra định kỳ khí thải xe mô tô, xe gắn máy; lộ trình kiểm tra do Chính phủ quy định.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm VN chủ trì tổ chức kiểm tra khí thải xe ô tô còn hạn đăng kiểm, trước mắt tập trung tại Hà Nội và TP.HCM.

Nhiều năm nay, Công ty Cổ phần xi măng Thái Bình, địa chỉ tại số 01, Quách Đình Bảo, phường Tiền Phong, TP Thái Bình liên tục gây ô nhiễm môi trường, khói bụi đậm đặc tại khu vực sản xuất gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới người dân xung quanh.

Chuyên gia kinh tế cho rằng, thu phí khí thải sẽ làm cho giá hàng hoá tăng cao, sức cạnh tranh của các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ bị giảm đi vì đội quá nhiều loại phí, đời sống người dân bị ảnh hưởng từ giá của hàng hoá.

Khí thải đến từ các nhà máy sản xuất Thép, công ty sản xuất gạch ốp lát, bụi do các xe chuyên chở vật liệu xây dựng, xe chở phế thải từ các nhà máy đang ngày đêm biến bầu không khí trong KCN Cái Mép trở nên ngột ngạt, ô nhiễm.

Hít phải khí độc phán tán từ nhà máy thép Việt - Nhật, khoảng hơn 20 giáo viên, học sinh trường cấp THCS Quán Toan (Hải Phòng) bị ngất, nôn mửa.